1974-03-13 第72回国会 衆議院 運輸委員会 第15号
また、各港におけるはしけ、引き船の余剰遊休化が顕著となってきましたので、積極的にはしけ、引き船の廃棄を推進することによって、はしけ運送の秩序回復を行なう必要が生じてまいりました。 このため、本年度、四十八年度でございますが、財団法人港湾運送近代化基金の行なう過剰はしけ及び引き船の買い上げに要する費用の一部を一般会計から補助することにいたしたわけでございます。
また、各港におけるはしけ、引き船の余剰遊休化が顕著となってきましたので、積極的にはしけ、引き船の廃棄を推進することによって、はしけ運送の秩序回復を行なう必要が生じてまいりました。 このため、本年度、四十八年度でございますが、財団法人港湾運送近代化基金の行なう過剰はしけ及び引き船の買い上げに要する費用の一部を一般会計から補助することにいたしたわけでございます。
また、はしけも、基本的にははしけの余剰遊休化は、いま先生のおっしゃったように、構造的なものとなるというように考えておりますので、はしけ買い上げについての関係者間の合意を早急にとりまして、この買い上げの実施を本年度内にできるだけ完了していきたいというように考えております。
ただ、はしけそのもの、先ほども申しましたように、非常に余剰、遊休化しておるといいながら、最近ではそういうような倉ばしけが非常にふえたために、はしけがあまり余っていないというような、変な一時的な現象が起きておることは事実でございます。 これは先生も御指摘ございましたように、確かに倉庫容量の不足を補うということがはっきり言えると存じます。特に、冷凍倉庫の不足というものが問題でございます。